“三、二、一，起爆！”
轰隆——！
在已经渐渐掌握装药量的爆破工程师操纵下，一座小山包被直接炸飞大半，为钢铁巨龙的前进让开一条道路。
后方隶属于“滨海铁路公司”的总工程师，大手一挥：
“继续施工！”
数百位工程人员手持各种工具一拥而上。
这条率先开工的地段，是位于远帆领罗德岱堡城和基韦斯特城之间的荒野，虽然主要是以平原为主但沿途各种地形俱全，河谷、山坡、森林、草地...
也是为了让铁路工人们能够熟悉铺设工艺，进行大规模练兵的过程。
此时，滨海铁路公司招募的建设队伍中，阿奴玛人奴隶和领地中精挑细选的自由民各占半数，还在领地的军队中招募了部分士兵编入了工兵队伍。
只要能将“罗德岱堡-基韦斯特”这一段建好，在滨海沿线的广大土地上能难住他们的地方就已经不多了。
另外还有“机械永生学派”一位正式巫师和三位巫师学徒负责轮流监工，即使遇到什么问题也能及时解决。
况且“乔治亚走廊”本就是采用的单线铁路，运输区间内只有一条正线，远不如双线或者复线铁路复杂。
单线并非只做单向行驶，也可双向运行。但在同一区间或同一闭塞分区内，同一时间只允许一列车运行，对向列车的交会和同向列车的越行，都需要在车站或避让线内进行。
在目前这个领地蒸汽工业刚刚起步的年代，单线铁路已经足以满足领地的运力要求。
整条368公里的乔治亚走廊预计施工周期是一年，等基建队伍锻炼出来之后，后面贯通整个法勒提斯殖民地的工程速度只会更快。
而且纵贯南北的阿巴亚契山脉盛产煤炭，铁路沿线每一个站点都能够提供充足的燃料，后勤可以说毫无压力。
站在不远处的一座小山坡上，艾文手中拄着自己的宝石手杖默默点头：
“我的基建狂魔之路，算是正式从这里起步了。”
他已经接到了消息，跟随船队到达的第一批伊利亚难民已经在圣艾文市登陆，结合他们带来的消息，可以预期将来还会有大批来自伊利亚身无长物的新移民。
甚至许多人是以契约奴的身份来到这里，他们迫切需要一份能够养家糊口的新工作。
这些人应该足以让这项大型铁路工程平稳落地。
在此过程中，艾文也将利用先发优势制定标准，从确定轨道宽度为1435mm开始，蒸汽机车标准一致，进而抢占铁路运输这一领域的技术高地。
以此为起点，将来任何地区使用“滨海铁路公司”的技术，都要遵循他们的标准。帮助艾文在这个行业中取得绝对的话语权，甚至是垄断地位。
“这就是蒸汽机车的运行轨道？这种造物真的能装得比商船还要多，比奔马还要快吗？”
在艾文身边，安东尼和迪丽斯看着下方热火朝天的工地两双眼睛闪闪发亮。
“当然，等竣工之后你们再来看看就知道了，实际上这本就是我准备拿出来与王国分享的项目之一。基本盘越大提振经济的效果越好，我可是将之视作蒸汽工业革命的里程碑啊！”
艾文毫不脸红地自卖自夸。
实际上。
自从他去年进入王国权利核心，乔治亚也登上王**火供应商名单之后，为了准备讨逆之战一切手续都非常仓促简陋。
如今正是王国要接纳“伏尔坎金属公司”，进入由“紫罗兰之眼”主导的军事、工业生产体系的调研过程，调研结果将决定伏尔坎在王国产业链中的地位。
在这个框架体系中，制定价格和工艺标准，快速代办国际专利，发起投资，调解内部纠纷，代理进出口，协调与各国政府的关系...种种功能一应俱全。
艾文想的向来长远。
工业化这种东西，自己可以引导方向，但是产业想要真正成型，却需要千千万万的后续研究人员和产业工人同心协力。
凡事都想要便宜占尽的人绝对没有什么大的发展前途，郁金香本就就是蒸汽工业发展最前沿的地区。既然有这种东风，自己不借才是傻瓜。
已经发展了几十年的技术团队、渐渐成熟的产业工人、配套的上下游产业链...包括庞大的消费市场，都是一笔巨大的财富。
至少在新大陆中，除了能直接从土里刨金子的希留斯人之外，其他地区的消费能力都十分感人。至少在几十上百年之内，旧大陆世界中心的位置还不会被动摇。
正如他曾经对“乌鸦女士”的评价，文化、制度、科技这些东西就跟遗传一样，盲目的封闭和排外就是近亲繁殖，会导致畸形和夭折。
炼金学派的海怪指针、炼金炸弹、炼金石、狙击火枪、巨兽之息魔药...乃至“炼金学派”诸多技术的精华——传奇战舰·蒸汽堡垒号都不可小觑。
艾文自然不会犯这种低级错误。
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