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？？？
就过个风暴的功夫，老子又穿越了？
朱烨一脑门的问号。
他赶紧找个高处，举起望远镜查看起来。
那船是艘标准的马尼拉大帆船，也就是常说的西班牙运宝船，属于大型盖伦船。
作为专门用于远洋运输的船只，这种大帆船载货能力大，结构强度也足够，除开速度慢和操纵起来稍显麻烦以外，几乎没有缺点。
更是能够靠着不断修修改改，一直沿用到19世纪的长青树船型，可见其设计之优秀。
只是如今它的样子却颇为凄惨。
桅杆尽数折断，耷拉在甲板上，其上的风帆也破烂不堪，各种形状撕裂的布条顺着风向，猎猎作响，船艉楼也被原本的主桅砸出个裂缝。
原来是这种幽灵船啊，吓朱烨一跳。
他还以为是什么飞翔的荷兰人号之类的玩意，突然冒了出来。
其实在外海的航行中，幽灵船这种东西还是蛮常见的。
简单来说就是无人操纵的弃船而已，既不神秘，也没幽灵，只是艘船。
现阶段航海技术还很简陋，像马尼拉大帆船这种远洋船只，因为要横跨太平洋，航程极其漫长，所以遇到什么意外都不稀奇。
朱烨随便想想就有：遭遇风暴弃船、暗流搁浅弃船、船上爆发瘟疫、船员心理崩溃还有缺乏维生素c导致的败血症，这个其实算固定减员...
等等数都数不过来的状况，都足以让一艘原本的人造巨物，变成没有人类存在的漂浮荒岛。
当然，也可以看作是海上的无主宝箱，尤以这种西班牙运宝船为最。
这名字听起来都布灵布灵的直闪金光。
朱烨刚才在船舷的时候，才看过水流的方向，还是那个台风吸引的缘故，整片水域都朝向风暴眼的中心汇聚。
这可能也是那艘失去动力的马尼拉大帆船，依旧能够缓缓向着他们移动的原因。
他们现在在日本西北海域，按照马尼拉大帆船的航行路线和启航时间来推断。
这艘船最大的可能性是6月左右，从马尼拉起航去往北美的某一艘倒霉蛋。
这条北线线路，从马尼拉开始顺着日本暖流先向北到达日本南部海域，然后借由北太平洋环流被送往北美，最后沿着北美西海岸的加利福尼亚寒流最终到达西班牙的墨西哥殖民地。
如果推断成立，那么这艘马尼拉大帆船上的货物价值就要打上些折扣了。
因为去墨西哥殖民地时，运输的都是丝绸、瓷器、茶叶或者漆器之类的东方特产。
并没有金银铜之类的硬通货，再者也不知道这船是因为什么而废弃的，上述那些货物可不如金属耐操、易储存，万一有个损伤更会使价值大减。
不过左右都是白捡的，朱烨还是立刻组织人手，开小艇准备过去探索一番。
他麻利的沿着船侧网状的绳梯爬上大船，第一个翻身上了甲板。
只看这甲板的成色和建筑物的陈旧程度，朱烨心头又升起新的希望。
因为这船上的模样，可不像只是被弃船几个月的迹象，一切未免有些太过于破败了。
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