第51章 一笔定乾坤！边条翼碾碎世纪论战！(第1/2页)

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联合攻关小组的成立，像一针强心剂，注入了成都所团队濒临枯竭的血管。

宋文舟的脸上，终于有了血色。

他身后的年轻设计师们，腰杆重新挺得笔直。

空军副司令掷地有声的“三个随便”，彻底终结了关于“能不能做”的争论，将“十号工程”的未来，牢牢钉在了鸭翼方案的坐标上。

胜利，似乎已成定局。

钱伟民和他身后的沈飞团队，像一座被时代洪流冲刷的孤岛，沉默，且孤立。

就在会议记录员准备落笔，为这场世纪论战画上句号时。

一个不和谐的声音，从沈飞的阵营中，突兀地响了起来。

“我还有一个问题。”

一个戴着金丝眼镜，气质斯文的年轻人站了起来。

他是钱伟民最得意的门生，一位刚刚归国的空气动力学博士，也是钱伟民藏在最后的杀手锏。

空军副司令微微蹙眉，但还是给予了尊重。

“请讲。”

年轻人推了推眼镜，镜片后的目光像手术刀一样，精准地锁定在成都所所长宋文舟的身上。

“宋总师，贵所的鸭式布局，如何解决跨音速区域的抬头力矩问题？”

这个问题一出，会场刚刚缓和的气氛，瞬间再次凝固。

这是一个极其刁钻，却又无法回避的经典气动难题。

就像一把锋利的手术刀，精准地刺向了鸭翼布局最柔软，也是最致命的腹部。

年轻人没有停顿，继续用冷静到冷酷的语调，逐字剖析。

“根据经典理论，三角翼与鸭翼的组合，在跨越音障时，升力中心会急剧后移，产生强大的低头力矩。”

“为了配平，鸭翼必须偏转，产生负升力，但这又会……”

他顿了顿，目光扫过脸色煞白的宋文舟。

“但在进入超音速巡航后，为了维持姿态，鸭翼又必须产生正升力来对抗主翼，从而导致剧烈的抬头，配平阻力会呈爆炸性增长！”

“这将极大地消耗发动机的推力，严重影响飞机的加速性能和作战半径！”

他的每一句话，都像一颗烧红的钢钉，狠狠钉进了成都所方案的棺材板里。

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